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エアクリ考察 投稿者:8500rpm 投稿日:2008/08/12(Tue) 06:58 No.2622  

なぜか純正BOX改造版のほうがむき出しよりフィーリングがいいような気がしていろいろ弄る。
エアクリを換えてセッティングをかえて試してみる…どうも純正BOX改造版のほうがいいみたい。
なんで…?

ちなみに、
左がブリッツSUSパワーのフィルターを軽用から普通車用にかえた改造版。
右が純正エアクリBOXをカットしてフレーム状にしたもので、それに開口部を削って広げたブリッツ純正交換フィルターをくみあわせたもの。


フィルター素材は両方とも同じもの、表面積もどっこいどっこい。問題はフィルターからタービンまでの距離とその経路の開口部の面積か…。



Re: エアクリ考察 8500rpm - 2008/08/12(Tue) 07:03 No.2623  

まず、距離からいえば純正BOXに軍配があがる。

で、経路だけど、これがむき出し型で一番ネックになるであろう、鋳物のエルボー部分の開口部、直径41mm。

2.05*2.05*3.14=13.19585cm2

くらべてこの部分、純正BOXは樹脂製で薄く、内径で2mmちかくひろい。



Re: エアクリ考察 8500rpm - 2008/08/12(Tue) 07:15 No.2624  

で、これが純正BOXでネックになるであろうフィルター開口部、削ってひろげてあります(ゴムなんで簡単)。直径75mmの半円。

3.75*3.75*3.14*0.5=22.078125cm2

デカイ、思った以上に面積がある、エルボー部分の方が面積が小さい、形が違うんで一概にいえないが、これでほぼBOXレスなくらいカットしてあるんだから吸気がだんだん絞られるかたちになるわけで、意外と効率がよかったって結論か…(全域で1〜2馬力ほど、ほんとフィーリング?ってくらい)。

ということで純正BOX改にもどしました、音も静かにジェントルにもどりめでたしめでたし…。
エアクリもったいな…ジムニーにでも使うか〜(;>∀<)/



マフラー交換と干渉音 投稿者:コペマニ 投稿日:2008/07/27(Sun) 22:29 No.2621  
icon_red.gif
先週末、マーシャンクレートのオールステンマフラーを装着しました。
ハーフウェイのフレームサポートバー脱着もあり、何より暑かったので
汗が邪魔して結構手こずりましたが装着完了。2点問題が有りました。
@段差を越えた際に"ゴン"というボディとの干渉音
Aテールが左下がり気味
ただし干渉音は、マフラーが十分暖まった時によく出たので
熱膨張によって際どくなる箇所らしく、冷えた時は揺らしても
場所の特定ができないでいました。が、ようやく発見、対処しました。
一つはサイドブレーキラインの固定金具とマフラーのタイコ、
もう一つはリアサスパフォーマンスブレースの止めネジとタイコです。
固定金具を反転させ(ラインはやや曲がりますが)隙間を作りOK。
止めネジトノ干渉は短い物と交換しナットと面一にしました。
吊りゴムを強化タイプに交換し、だいたいこれでOKと思いきや、
高回転時のマフラーのビビリと段差がタッグを組んで襲ってきました。
さすがにこのときは"ゴゴゴゴン"とお尻に伝わってきたので、
ついにタイコin側パイプとリアサスパフォーマンスブレースを、
断熱材を巻いた上でホースバンドで固定しちゃいました。
するとついでに左テール垂れ上がり問題も解決しました。
(左テールの吊りゴムを軸に右テールが下がった模様)
まさに"とどめ"でしたが、今のところ干渉音は出ていません。
しばらくは固定箇所の熱による緩みがチェックポイントになります。

タイコの大きなマフラーは、コペンの這わせ方、釣り方では辛いみたい。
マーシャン製だからどうのと言うわけではなく、写真で見る限り
トラストもフジツボも何処かしら干渉音が出そうな気がして、
自分なりに苦労したのでお役に立てればと思い投稿しました。
(思い込みですので、大きなお世話かもしれませんが)

マーシャンのフルステンマフラー、物は良いですよ!
アイドリングは極めて静かで純正以下かも?
しかし回して行くに従ってクォォオオオオって感じです。
トルクは横一線、パワーが上がった感覚が有ります。
テールエンドの見た目も綺麗だし、気に入ってマース!



ブランド バッグ 激安!! 投稿者:hksahdkshad 投稿日:2008/06/25(Wed) 11:47 No.2620  

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質問です 投稿者:コペマニ 投稿日:2008/06/19(Thu) 21:51 No.2616  
icon_red.gif
触媒とフロントパイプの繋ぎに入るガスケット(こんもりした台形のやつ)って
汎用品でそこら辺に売ってる物なんでしょうか?
それともディーラーで純正品を取り寄せるしか手に入らないのでしょうか?
マフラー交換するのでついでに新しくしたいのですが、
取り寄せてもらうよりも、サッと手にはいるならその方が良いと思いまして。
よろしければ教えてください。



参考になるかな MI580 - 2008/06/20(Fri) 00:37 No.2618  

icon_silver.gifカーボンシールジョイントのことですね。
黒鉛とワイヤーメッシュの複合材で汎用品です。

ホームセンターでは売っていないでしょうね。
やはり、ディーラーもしくはエンジン屋と言われるショップに聞くべきでしょう。
ディーラーであれば車種を、ショップならインナーパイプの径を言えばすぐ手に入ると思います。

でもシールジョイント表面にワイヤーの解れのようなキズついていないなら
性能に影響ありませんのでご心配なく。

余談ですが、中間の継手に入れるうず巻形ガスケットの場合は、
パイプ外すごとの交換が良いのです。




Re: 質問です コペマニ - 2008/06/20(Fri) 01:57 No.2619  

icon_red.gifMI580様、丁寧なご説明ありがとうございます。
カーボンシールジョイントというのですね。
恥ずかしながら名前すら知りませんでした。
キズと言うことでいえば、まだ使えるのかもしれませんが、
念のためディーラーで取り寄せてもらうことにします。
どうもありがとうございました。



直管 投稿者:aaa 投稿日:2008/05/26(Mon) 23:42 No.2607  
icon_champagne.gif
コペン用の直管マフラーって販売されてます??やっぱりワンオフでつくるしかないんですかね?
ご存知の方、情報お願いします・・・。



Re: 直管 おなまえ - 2008/05/29(Thu) 13:11 No.2608  

icon_pwhite.gifいまどき直管なんて正規に売ってるわけない
ワンオフもまともな店なら、やってくれない
念書を書いて何とかってところかな?
(今はサーキットだって直管は禁止)

そもそもどうゆうシーンで使うのかね、あなたは
元旦に河口湖にでも行くのか?



Re: 直管 オーリス - 2008/06/04(Wed) 22:44 No.2609  

icon_no.gif■下記項目に該当する発言行為は禁止事項といたします。■


個人、団体、当サイトおよび当サイトのご訪問者全般への誹謗、中傷
社会的常識から見て、礼儀のない発言
上に関連し、他人の嗜好や趣味性を蔑む発言
差別的表現、喧嘩の売り言葉買い言葉、罵り言葉、捨て台詞等を含む不快な発言、汚い表現
暴言、卑猥な表現等公序良俗に反する行為
故意に他人の名を騙り本人の名誉を毀損する行為
掲示板およびスレッドのテーマと関連のない発言
営利・非営利・個人問わず売買等行為
日本の法令に違反するもの、違反のおそれのある行為
当サイトへの誤解や偏見に基づく発言等、運営に支障をきたす発言
これらに便乗する発言、またこれらを誘発する恐れのある発言



Re: 直管 aaa - 2008/06/05(Thu) 14:43 No.2610  

icon_silver.gif昔、「直感 サバンナ」というコマーシャルがあったね〜♪


Re: 直管 popo - 2008/06/19(Thu) 09:07 No.2615  

icon_silver.gif違法改造の手助けをするサイトなん?
マフラーなどの違法改造は30万以下の罰金及び6か月以下の懲役です。



VigRXビグレックス4本 9800円 投稿者:alibaba168 投稿日:2008/06/17(Tue) 13:33 No.2614  
icon_pwhite.gif
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柿本改って売ってます? 投稿者:こぺん 投稿日:2008/06/13(Fri) 09:21 No.2613  
icon_green.gif
初めまして。
昨日緑こぺんをオーダーかけてワクワク待ちの者です。
ネットで捜してみたのですが、柿本のマフラーは今現在、製造されてないのでしょうか?
柿本のHP見てもラインナップから外れてるようなのです。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けますか?



柿本改って売ってます? 投稿者:こぺん 投稿日:2008/06/13(Fri) 08:34 No.2612  
icon_green.gif
初めまして。
昨日緑こぺんをオーダーかけてワクワク待ちの者です。
ネットで捜してみたのですが、柿本のマフラーは今現在、製造されてないのでしょうか?
柿本のHP見てもラインナップから外れてるようなのです。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けますか?



センターパイプ 投稿者:copen8338 投稿日:2008/06/12(Thu) 17:13 No.2611  
icon_black.gif
はじめまして
今 RS★Rのリアピースのみ
つけております センターパイプが欲しいのですが
生産中止されており困っております
他のメーカーで合うものありませんか
ご存じの方いましたら お願い致します。



O2センサー 投稿者:megadeth 投稿日:2007/02/19(Mon) 18:14 No.2333  
icon_silver.gif
 カー用品店でDスポーツのマフラーに交換をしてもらおうしたところ、O2センサーが固くて緩まないため、センサーごと交換になりますとのことでした。値段は27000円といわれました。
 交換したことのある方はいかがでしたか?O2センサーは大丈夫でしたか?
 いちかばちかやってみてもらって最悪センサーがだめになった場合は普通に自走してきて平気でしょうか?ご意見を宜しくお願いします。








Re: O2センサー 車屋さん - 2007/02/22(Thu) 22:19 No.2340  

icon_silver.gif<いちかばちかやってみてもらって最悪センサーがだめになった場合は普通に自走してきて平気でしょうか?ご意見を宜しくお願いします。

無理やめとけ



Re: O2センサー 自分のは - 2007/02/24(Sat) 23:52 No.2342  

icon_silver.gif自分のは何とか取り外せてそのまま使用しましたが、
高熱にさらされているためネジ山が潰れ気味となっており
できれば交換したほうがいいと言われましたよ。



Re: O2センサー 8500rpm - 2007/02/25(Sun) 06:45 No.2343  

icon_steelgray.gifO2センサーなしでは普通には走りません(-∀-;)

自分のはさんが仰られるように破損のほとんどはネジ山なんで、ネジ山を切りなおすことで一回くらいはごまかして取り付けできるかもしれませんが、業者さんは最悪のことを考えて新品交換といったのでしょう。

どうなっても工賃は払うし、それが原因で不具合がおこっても責任は問いませんといって、やってもらうのもありですが‥まあ完全にだめだったら公共交通機関かタクシーで帰るということで。

まずはしっかり話しをすることです。業者さんは基本的にリスクを嫌います、お客はコストを嫌います。話のわかる業者さんならいろいろ考えてくれるかもしれませんね。



Re: O2センサー vento - 2007/05/24(Thu) 21:03 No.2474  

icon_silver.gif私も、Dスポのスポーツマフラーに変えるとき、センサー外して貰ったんですが、どうも取り付けの時点つまり新車の時点から、無理矢理ねじ込んだ感じでねじ山がつぶれていました。

丹念に削って、ねじ山を復活させて取り付けたのでそのまま使用しています。
結構、ねじ山つぶれているのって有るんですね。



Re: O2センサー ミッチー - 2007/05/26(Sat) 01:41 No.2475  

icon_silver.gif私は自分でDスポ、スポーツマフラーに交換しましたが、O2センサーは難なく取り外しが出来ましたよ。
ネジ山の潰れも無く、あっさりと換装出来ました…。
高温にさらされてるはずなのに何故?って思いましたよ。
ちなみに交換時走行距離、25000kmでした。



Re: O2センサー トヨタ一級 - 2007/06/02(Sat) 23:49 No.2476  

icon_silver.gifねじ山付近を一度バーナー等で暖めてあげると簡単に緩みますよ。
ただし、O2センサーを焼かない程度に焼いてくださいね。



Re: O2センサー グレコペ - 2008/05/01(Thu) 16:20 No.2606  

icon_steelgray.gif自力でマフラー交換しましたが、確かにセンサー外しは苦労しました。
そして、やっぱりネジ山が少し潰れました…(T_T)
緩み始めてから潤滑剤をシュッシュして、締め・緩めを繰り返した末に外せましたよ♪
ただ、センサーを汚さない様に気をつけないと…
トヨタ一級さんの技も聞いた事があります。
錆付いたボルトも外せるとか…

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