現在パワーゲッターを付けています。中間をノーマルに戻そうと思っています。ポン付け交換ができるかお分かりに方教えて下さい。また、ガスケットはリヤーのみ交換でだいじょうぶでしょうか？宜しくお願い致します。

フジツボのオーソライズKの付属品はリングガスケット2つとナット4つになってますが、パーツが3分割だとどの部分にガスケットをつけるのでしょうか。
また、オイルレスリングなどはないんでしょうか？

オーソライズKをつけてる方、知ってる方いましたら教えて下さい。

去年マフラーがいつの間にかモゲました（8年目）
2003年6月購入　120000km

アップ

裏側から

先月、排気管がぶちきれました
床下でＸ補強材にあたってガタガタ言ってました。
オレ「なんか床下でガタガタ言っているんですけど・・・」
ディ「排気管が途中で切れてましたよ」
オレ「マジ？（っつーか高速で長距離乗ってましたよ）」
9年目　127000km　

原因は塩カル＋排気管の熱＋経年変化です
ちなみに長野県東信在住
下部洗浄はこまめにしていたのですが

一週間後、排気管全取替えケテーイ
部品の入荷は3日ぐらい

アップ

正規ディーラーにて、排気管をエンジン根元から全取替しました
前半分　36000円
後半分　16000円
その他工賃とか諸々含め
合計　64000円

寒冷地で塩カルが使われている方に参考のためご報告

マフラー交換して大満足なんですが、エンジン回りの温度UPで水温急上昇。マフラーバンテ−ジで対応しようと思ってるんですが、やられた方いましたら、アドバイス、施工後のインプレ頂けませんか？
それと、何処まで巻いて何Cm幅何ｍ必要だったかも教えて頂ければありがたいです。

ノーマルマフラーの出口（カッター？）2本並んでる右側が折れてしまいました。（3年半、3万５千キロでした）
これを期にマフラーを社外品にしようかと思い、いろいろ探してみたのですが、リアピースのみの交換タイプにしようかと思いましてロッソモデロというブランドに「ＧＴ−Ｘ」と「Ｔｉ−Ｃ」という物があるんですが、使用した方いらっしゃいましたら感想など知りたいのです。お願いします。

ＨＫＳのLEGAMAX付いたよV(^^)V
音もデザインもいい感じ
以前乗ってた車のお気に入りだったＴＲＤ製スポーツマフラーと比べても静かに感じる
品があるね

ずいぶん迷ったけど、ＨＫＳに決めたよ(^^)V
スチグレコペさん　ありがとうね

私もＨＫＳかフジツボか迷っています。
音の事、ススの事
皆さんの経験が参考になります。
音、スス以外にもありましたら聞かせて下さい。

スチグレコペさんコメント有難う御座います。やっぱりまよってます。でもこれが楽しい。本当にコペンにして良かったです。マフラー入れたら速効にお知らせさせていただきます。

先月コペン納車した車には超どシロウトです。Ｄスポのマフラー付ける予定でしたがpostpapaさんの言うとおり２１年の規制であきらめました。フジツボさんかＨＫＳさんのマフラーどちらにしょうか迷っております。フジツボさんのは音量が変更になっているとききますしどなたかよきアドバイス（他のメーカーにいいのがあるとか）をどシロウトにも理解できるようにお願いいます。