14インチ化にしてのスタッドレスを検討中ですが、もうどんなのがあるかわからず悩んでいます。
そこで、皆さんのご意見を参考にさせていただきたいと思います。
まず、ホイールはアルミで安けりゃいいて思ってます。
見た目はちょっと気にしますが、希望としてはガンメタのスポークタイプ。(ガンメタは無いかな？)
また、あまり軽くない方がいいかななんて思っています。(とはいえタイヤ込重量で考えた場合で純正より重くならない程度)
スタッドレスはどんなサイズがはけるのでしょうか。取り扱っているメーカーも限られていると思いますが、、、

よろしくお願いします。

ホイールを変えてみました。鈴鹿産業のロンシャンＸＲ−４（１５−５．０，＋４５）です。
私はもう年なので、若き頃を思い出した単なる懐古主義的な感じですが・・・、。
　このホイールは復刻版（レプリカ)なので往年の深リムではありません。要は、気分的な自己満足の世界です。
　気になる体重測定をしましたけれど、なんと約７．５キロで、ほぼ純正と変わりませんが、一回りリムが幅広となっていることを思えば、良しとするほかないね。（家で15年以上使っているアナログの体重計で計りましたので、当てにならないかも・・・）
　このホイールは軽量化を目標にして作ったものでもないし、軽量化を目指せば当然レイズとかＳＳＲとかになるもんね。
　財布の状況さえ許せば、ハヤシストリートとかＲＳワタナベＲＳ８あたりが欲しいけれど・・・，昨今の状況では諦めるしかなかったんだな！（泣き)。

（追記)
　ホイールとセットでタイヤも交換しました。私の走り方であれば、走る・曲がる・止まる、この３つを満足できるタイヤでよいので、一番安いクムホＳＰＴKU31で良かったけれど、4本で千円（１本あたり500円)追加すればヨコハマエコスが買えるので、日本製のエコスにしました。

今度　ギンコペ納車のプー太郎です。
資金が乏しいので激安本３０００円　ナンカンＮＳ−２
を検討していますが、乗り心地、磨耗性はどうでしょうか？
また国産でも割安でコストパホーマンスが良いタイヤは
ありませんか？

こんにちわ、シルバーの外装ドノーマルのコペンに乗っていますが、なかなか「これは!!」というホイールが見つけられません。皆さんなら、スポーティーなホイールで何をはくと、シルバーに似合うと思いますか?

earth-1　さん
CE28N '08 FORMULA LIMITED EDITION　装着の画像アップします。
雨続きで洗車していないし、写真もへたなのでわかりずらいかもしれませんが、参考までに。

もう一枚、前輪アップ。

数年ぶりに登場します。
７年目の車検を機に
ホイール交換。
安くて軽量。
走りも体感できるほど
良くなります。
タイヤもplayzにしました。

今度コペンを買います。
こちらのサイトやいろいろ検索して楽しんでいます。

主な使用用途は、高速を走ったり、長距離ドライブや市内ドライブです。
14インチのほうが安定するとの口コミが多いので14インチ化を考えています。
CE28N 8SPOKE 5.0J-14 オフセット+45 PCD100にネオバかPlayz PZ-XCの165/55R14を考えています。
カーブ、ロードノイズや凸凹道の衝撃にお勧めなタイヤがありましたらご教授のほどよろしくお願いします。

この構成では干渉するなどのご指摘等ありましたらお願いします。

新しいホイールとタイヤを購入したいと思っているのですが、
１４インチ　６J　オフセット＋４０　PCD100　のホイールに
165/55R14 のタイヤを履かせた場合、フェンダーからの
はみ出しやホイールハウス内の干渉など
解る方のアドバイスをお願いいたします。

質問させてください。14インチ/６J　オフセット＋45　POD100/4つ穴、ハブ径57φのホイールは装着可能ですか？
タイヤサイズはどれを選択すればよいでしょうが？
ちなみにいただけるホイールに付属しているタイヤサイズは185/55R14です。このままでは無理でしょうか。

いろいろと調べてみたのですが条件のあう記事が見あたらないので質問させていただきます。
ホイールは14インチ 5.0J +45、タイヤは155/65R14と考えているのですが、装着は可能でしょうか？

微妙なサイズ違いで気になっています。
スタッドレスで14-4.5Ｊ　+43　4Ｈ　100　を買おうと思うのですが、フロントはキャリパーに干渉しないでしょうか。+43で大丈夫でしょうか？
お願いします。

微妙なサイズ違いで気になっています。
スタッドレスで14-4.5Ｊ　+43　4Ｈ　100　を買おうと思うのですが、フロントはキャリパーに干渉しないでしょうか。+43で大丈夫でしょうか？
お願いします。